Brandweer niet op tijd

LISSE – Het is voor de brandweer Hollands Midden onmogelijk om de aangescherpte aanrijdtijden te halen. Deze mededeling deed Hans Baardscheer, districtscommandant Brandweer Hillegom, Lisse, Noordwijk, Noordwijkerhout en Teylingen van de Brandweer Hollands Midden. Hij sprak deze woorden dinsdag 22 mei tijdens de vergadering van de commissie Regionale Zaken.

De oude norm van de aanrijdtijden stond op 9 minuten. De nieuwe wettelijke tijden zijn echter aangescherpt. Afhankelijk van het type pand dat in brand staat, moeten de brandweerlieden er binnen 5, 6, 8, 10 of 18 minuten na de brandmelding zijn. Het is een ondoenlijke taak, zo liet Baardscheer weten. Volgens hem lukte het de Lissese brandweer de afgelopen jaren steeds beter om binnen 9 minuten bij de brandhaard aanwezig te zijn. Dat percentage steeg tussen 2006 en 2010 van 64% naar 81%. Hiermee presteert de Lissese brandweer het beste van de regio. Ter vergelijking; de percentages voor de andere dorpen zijn: Hillegom: 71%, Noordwijk: 55%, Noordwijkerhout: 42%, Teylingen: 47%, Katwijk: 74%.

Volgens de nieuwe normen moet de brandweer binnen vijf minuten zijn bij de volgende objecten: Winkelfunctie met gesloten constructie, Woonfunctie boven een winkelfunctie en cellen in gevangenissen. De brandweer mag een minuutje langer doen om portiekwoningen en woningen van ‘verminderd zelfredzamen’ te bereiken. Maximaal acht minuten uitruktijd wordt gesteld voor winkels, gezondheidszorg, onderwijs en logies. De tijd van tien minuten is bepaald voor kantoren, industrie en sport. De tijd van maximaal 18 minuten opkomsttijd wordt gesteld voor alle objecten.

Baardscheer: ‘We hebben wat moeite om deze aanrijdtijden aan te houden. Maar in 0,4% van de gevallen redden we het om binnen vijf minuten bij een brandhaard te zijn. De wetgever heeft hier onvoldoende over nagedacht. Is een cel gevaarlijker dan een woonhuis? In het hele land vindt men dat deze cijfers heel lastig zijn. Maar de opkomsttijd is maar een heel klein deel van de brandweerzorg. De doden en gewonden vallen veelal in de eerste twee of drie minuten: dan is de brandweer er toch nog niet. Veel meer effect ter voorkoming van slachtoffers is bijvoorbeeld om goede, brandwerende materialen te gebruiken.’

Fractievoorzitter Marius Nieuwenhuis (SGP/ChristenUnie) wilde weten of een snellere uitruk gerealiseerd kan worden door een brandweerwagen uit te laten rukken met minder dan de gestelde zes mensen. Baardscheer: Onze structuur is gebouwd op uitrukken met zes man: iedereen kent z’n taak in de auto en de manier waarop wordt geoefend en uitrukt. Bij bijvoorbeeld containerbrandjes is twee man wel voldoende. In het land worden hier proeven over gehouden. We wachten de resultaten af en kijken of we in de toekomst het slimmer kunnen organiseren.’

Op dit moment is het niet zo dat wegversmallingen, drempels en paaltjes de opkomstsnelheid veel vertragen, aldus Baardscheer op een vraag van commissielid Rob Veldhoven (Nieuw Lisse). ‘De hoofdwegen moeten onbelemmerd tot in de wijken komen. Alleen de laatste twee straten mogen hobbelwijken zijn; dan verlies je niet veel tijd meer. Wel gaat het rijden nu minder snel dan vroeger, onder meer door de aanleg van rotondes.’