Giro bezoekt Hillegom, Lisse, Teylingen en Oegstgeest

Noordwijk, Katwijk en Noordwijkerhout vallen buiten de boot

STREEK – De route van de tweede etappe in de Giro d’Italia is grotendeels bekend. Maandag 10 mei 2010 zullen de wielrenners de route afleggen van Amsterdam naar Middelburg en hierbij zullen ze ook de Bollenstreek aandoen. Wethouder Adri de Roon (D66) gaf dinsdag 10 november meer informatie.

De Roon: ‘Het lijkt het meest waarschijnlijk dat de route zal lopen via de Haarlemmermeer en de N207, waarna de wielrenners de Bollenstreek binnenkomen via het zuidelijke puntje van Hillegom. Vervolgens gaan de fietsers over de Heereweg en de westelijke randweg om door te rijden naar Teylingen. Via de Van Pallandlaan en de Parklaan in Sassenheim vervolgt de Giro haar weg langs de Rijksstraatweg tot voorbij Akzo. De Giro verlaat de Bollenstreek weer via de afslag Oegstgeest Noord en rijdt vervolgens richting Leiden-Noord en Rotterdam.’

Niets menselijks is ook een wethouder vreemd, dus De Roon kon een lach haast niet bedwingen toen hij meldde dat de Giro niet zou afslaan richting Noordwijkerhout, Noordwijk en Katwijk. ‘Die route is te lang en te problematisch bevonden door de organisatie. Niet zozeer het stuk van Lisse naar Katwijk, maar wel de route van Katwijk naar het zuiden van het land. Hoe de besturen van Noordwijk en Noordwijkerhout reageren na de eerste teleurstelling, moeten we afwachten.’

Hij vervolgt: ‘Op 11 december wordt de route definitief bekend gemaakt, maar we zijn zeer verguld dat de Giro uitgebreid Lisse aandoet. We hopen dat Sebastiaan Langeveld, prominent lid van de Ren en Tourvereniging mee zal rijden. De route is voor de Giro-karavaan op maandag 10 mei tussen 12:00 en 15:00 uur drie uur lang geblokkeerd. De Keukenhof is dan niet via de normale routes bereikbaar.’ Speciaal voor de Giro moeten nog enkele infrastructurele aanpassingen gemaakt worden, aldus de wethouder. ‘De geplande rotonde bij Meer en Duin zou dan al klaar moeten zijn, maar het tijdschema voor de rotonde bij de 2e Poellaan moeten we nog met de Provincie regelen. Bij de turborotonde nabij de Keukenhof moeten de staafjes die de weghelften scheiden weggehaald worden.’

Middelburg heeft als eindpunt voor de tweede rit van de Giro een flink bedrag moeten betalen. Die gemeente vraagt aan alle dorpen en steden waar de Giro doorheen gaat ook een vrijwillige bijdrage in de kosten. De Roon zegt hierover: ‘We moeten ons er nog over buigen, maar we staan er niet onwelwillend tegenover. Het zal dan gaan om een bedrag van circa 15.000 euro.