Handtekeningenactie voor behoud openbaar vervoer

LISSE – Wethouder Adri de Roon (D66) en de leden van de seniorenraad houden een handtekeningenactie om Arriva te overtuigen de busroutes langs Berkhout en Eikenhorst te laten rijden. Ook de ouderenbonden, met 2.000 leden, wordt gevraagd om deze actie te ondersteunen. Dit initiatief werd genomen tijdens de vergadering van de seniorenraad op maandag 12 november.

De nieuwe vervoerder Arriva gaat al vanaf 9 december van start; een week eerder dan was aangekondigd. Lijn 50 verdwijnt, maar daarvoor in de plaats komt volgens De Roon ‘een halve oplossing’. Arriva laat zelf weten: ‘In Lisse rijdt lijn 57 een eenzijdige lus, vanaf Noordwijkerhout via het centrum-zuid (Westerdreef – Bondstraat) en terug naar Noordwijkerhout via het centrum-noord (Gladiolenstraat – Nassaustraat). In noordelijke richting kunnen inwoners van Voorhout, Noordwijkerhout en Lisse met lijn 57 naar het centrum van Lisse reizen, waar een goede overstap wordt geboden op de Qliner 361 naar Schiphol.’

De Roon lichtte toe, dat Arriva ‘met een halve oplossing’ komt voor het verdwijnen van lijn 50. De ene richting op, wordt wel een lus gemaakt, zodat de mensen van Berkhout kunnen opstappen. Maar komende vanuit noordelijke richting komen de bussen niet maar naar Berkhout.

Voorzitter Berna van Amersfoort is ontsteld: ‘Dit is een zogenaamde oplossing voor het opheffen van lijn 50. Het is een drama. Ze halen juist het traject weg, waar de grootste concentratie van ouderen is. Zitten daar bij Arriva jonge kindjes van 21 jaar die beslissingen nemen?’

De wethouder liet weten dat de gemeente zich gaat inzetten om dit op korte termijn te veranderen: ‘Dit is niet een adequate oplossing in onze ogen voor een goede aansluiting van het openbaar vervoer van Eikenhorst, Berkhout en dit deel van het dorp. Arriva gaat al in januari 2013 de routes evalueren. We gaan deze route inbrengen in het overleg. Het zou helpen als en masse adhesiebetuigingen bij de gemeente zouden komen om een echte oplossing te bepleiten. Mogelijk is Arriva als beginnend vervoerder hier nog gevoelig voor.’

Van Amersfoort pakte deze handschoen op: ‘Laten we ieder voor zich een handtekeningenactie houden. Ook de bonden en de Stichting Paraplu gaan we vragen om zich hiervoor in te zetten. Hoe meer handtekeningen, hoe beter.’