Dé lokale en regionale nieuwssite

Als journalist schrijf ik over actuele zaken. Ook zijn ruim 80 boeken van mij gepubliceerd. Deze blog heeft al miljoenen bezoekers verwelkomd. Hier vindt u alle, ruim 26.900, gepubliceerde artikelen, verschenen in landelijke, regionale en lokale dag- en weekbladen en magazines. Mocht u onderwerpen aan de kaak willen stellen, neemt u dan contact met mij op: info@writing4u.nl. Foto's kunnen, tegen vergoeding, besteld worden via dit emailadres.

01 februari 2016

Geen oplossingen voor overlast tractorverkeer

JOEP DERKSEN

LEIMUIDEN – De inwoners zijn het helemaal zat; de tientallen tractoren die dagelijks langs hun huizen razen met snelheden van boven de 50 kilometer per uur. Meerdere insprekers lieten hun ongenoegen weten tijdens het politiek forum van maandag 25 januari. Maar afgezien van het zetten van een ononderbroken streep op het Kloofpad, kan de gemeente weinig anders doen, zo liet wethouder Yvonne Peters (VVD) weten. De inwoners kondigden aan, dat ze het hier niet bij zullen laten zitten. 'Ik ben zeer teleurgesteld. We verwachten van de gemeente dat ze daadkrachtig optreden. Wij accepteren niet dat het landbouwverkeer door ons dorp gaat', zo kondigde inspreekster Buskemolen aan.

Inspreker De Jong liet weten, dat de tractoren te hard rijden op het stuk weg van de Tolbrug naar de dr Stapenséastraat. Dit leidt volgens hem tot onveiligheid voor fietsende kinderen en scheuren in de muren van de huizen. Ook andere insprekers bevestigden, dat in hun huizen scheuren zijn gekomen. Buskemolen pleitte voor het aanpassen van de maximum snelheid van 50 km per uur naar 30 km per uur. Maar Peters informeerde, dat tractoren niet harder mogen dan 25 km per uur. Een verlaging van de snelheid op de weg zou volgens haar dus geen zin hebben, zonder dat er gehandhaafd wordt. En het handhaven; dat is iets waar de politie zeggenschap over heeft, aldus de wethouder.

Afsluiten van de Dorpsstraat is volgens haar ook geen optie, omdat het tractorverkeer geen alternatief heeft. Op de N207 mag dit type voertuigen niet rijden van de Provincie, dus moeten de tractoren door het dorp. Inspreker Bloemen liet weten, dat het met name één bedrijf is, dat met de tractoren zorgt voor overlast en fijnstof: 'Veel tractorverkeer komt van Ter Aar van het bedrijf Van V. (naam weggehaald door de redactie) en gaat naar Noord-Holland.' Inspreker Overbeek stelde voor om daarnaast sluipverkeer vanaf de A4 en Alphen te ontmoedigen door het plaatsen van borden met 'Ernstige verkeershinder'. Dat zou automobilisten ontmoedigen om een kortere route door Leimuiden en/of Rijnsaterwoude te nemen.

Maar Peters deed geen enkele toezegging, afgezien van het laten verven van een ononderbroken streep op het Kloofpad om inhalen tegen te gaan. Hoewel over enige tijd tractoren volgens de wet 40 km per uur mogen rijden, zal het dan toch niet mogelijk zijn voor de tractoren om op de N207 te mogen rijden. 'We vragen de Provincie om de N207 buiten de spits open te stellen voor het landbouwverkeer. Maar het snelheidsverschil tussen 80 km per uur voor verkeer en 40 km voor landbouwvervoer is te groot, wat betreft de provincie. Zij zeggen dat ze te langzaam gaan voor de N207. Wij zeggen dat ze te hard gaan voor het dorp. Dit gaat op de korte termijn niet veranderen.'
Ook ontraadde Peters om de maximum snelheid van de wegen terug te brengen naar 30 km per uur. Om daar dan te handhaven door de politie, moet eerst de weg ook aangepast worden om het verkeer te dwingen naar een lagere snelheid. Dat gebeurt doorgaans met grote plantenbakken of verkeersdrempels. Peters: 'Met drempels wordt de overlast voor bewoners nog erger. Een tractor die daar overheen gaat zal de schade aan huizen eerder vergroten dan verkleinen. Ik snap de frustratie van bewoners over de tractoren die langs hun huis komen. Ik heb niet de oplossing die de bewoners willen horen, maar ik heb niet meer te bieden dan dit.' Hierop riep inwoonster Janete Bloemen vertwijfeld uit: 'Vertel ons niet wat je niet kunt doen, maar doe iets!'

Hierop zegde Peters toe nogmaals te komen kijken in Leimuiden om de ernst van het tractorverkeer zelf te ervaren. 'Ik wil persoonlijk kijken als het erg druk is. Ik heb al een uur in café Keijzer gezeten om te kijken wat daar gebeurt. Maar als ik daar zit is het steeds effe niet druk, ik heb blijkbaar pech.'