Dé lokale en regionale nieuwssite

Beste bezoeker, Als journalist schrijf ik over actuele zaken. Deze blog heeft ruim anderhalf miljoen bezoekers verwelkomd. Hier vindt u alle, ruim 22.100, gepubliceerde artikelen, verschenen in landelijke, regionale en lokale dag- en weekbladen en magazines. Veel leesplezier! Mocht u onderwerpen aan de kaak willen stellen, neemt u dan contact met mij op: joepderksen@live.com. Foto's kunnen, tegen vergoeding, besteld worden via dit emailadres.

26 april 2012

Wie is toch het raadslid Gerard Duijndam?

NOORDWIJK – Als tiener droomde hij ervan om ooit architect te worden en de mooiste gebouwen te ontwerpen. Hij was een begenadigd voetballer en beleefde zijn sportieve hoogtepunt én dieptepunt in dezelfde wedstrijd. Als eigenaar van ondermeer De Stip was hij hét gezicht voor generaties aan stappende jeugd. Van de afgelopen kwart eeuw zat hij twaalf jaar in de raad en schopte het zelfs tot wethouder. Het is dus de hoogste tijd om ons af te vragen: ‘Wie is toch het raadslid Gerard Duijndam (VVD/JES)?

Hij heeft een Katwijkse moeder en Noordwijkse vader en in 1946 stond Duijndam’s wieg in Noordwijk-Zee. Maar gedurende zijn leven heeft hij in heel Noordwijk gewoond; ‘Op dertien plekken, in zowel Zee als Binnen.’ Hij denkt terug aan zijn jongere jaren: ‘Het was geweldig om in Noordwijk op te groeien. Schaatsen in de winter, de bloemen in het voorjaar en in de zomer de gasten. Ik had regelmatig een vriendin en ben zelfs verloofd geweest met een Duitse.’ Tegenwoordig is Duijndam al 27 jaar gelukkig getrouwd en heeft een zoon (Luuk) en dochter (Stefanie).

Als kind van protestantse ouders ging Duijndam ‘natuurlijk’ voetballen bij V.V. Noordwijk. Met het geloof heeft hij echter niets meer. ‘Van de kerk moet ik niets hebben. In Katwijk alleen heb je al elf kerken die de geschriften allemaal op een eigen manier interpreteren. Dat slaat nergens op. Ik geloof niet dat er na de dood iets zal zijn.’ Duijndam voetbalde tussen 1968 en 1973 in het eerste team van Noordwijk, waarbij de gewonnen finale om het landelijke amateurkampioenschap tegen RBC het sportieve hoogtepunt uit zijn leven was. Maar de wedstrijd betekende tevens zijn sportieve dieptepunt; hij brak zijn knie op zo’n manier, dat hij nooit meer op hoog niveau kon voetballen.

Als hij mocht kiezen tussen het landskampioenschap winnen of de knie heel houden tijdens die wedstrijd; wat was dan zijn keuze? ‘Liever had ik die knie heel gehouden; ik vond het spel heel leuk. Zes jaar lang heb ik geprobeerd om terug te komen, maar het lukte niet. Dat was heel frustrerend.’ Sinds die tijd heeft een andere sport Duijndam’s hart gestolen; het wielrennen. In 1983 won hij het Rondje Texel én wer hij Nederlands Kampioen Tornado samen met Noordwijker Frans de Haas. Hij fietst drie keer per week en reed onder meer de Alpe d’HuZes in 2010.’Zes keer de berg op en af; dat was een echte beproeving!’

Na een vijfjarige carrière in de botenbouw huurde Duijndam een pandje op de Grent, waar hij onder meer café De Stip opzette. ‘In die tijd waren er geen cafés voor jongeren. En omdat we al ’s middags open gingen, kregen we in al die jaren een heel gemêleerd publiek.’ In 1986 maakte Duijndam de keuze om de politiek in te gaan: ‘Noordwijks Belang werd opgericht en ik vond dat je niet moet mopperen langs de zijlijn, maar moet meepraten. Noordwijk gaat me aan het hart en als ik kan helpen om dit dorp beter te maken, dan wil ik daaraan meedoen.’

Toekomst Hotel De Branding onzeker


Na award ‘Slechtste hotel van Nederland’

NOORDWIJK – Met een waarderingscijfer van 3,1 komt Hotel voor Even als slechtste uit de test van waarderingssite Zoover. Deze ‘award’ is toegekend naar aanleiding van reacties op de Zoover website, waar de kritiek over het hotel niet mals is. ‘Oubollig, kapotte spullen en vreselijke douche’, waren enkele van de kritieken die te lezen zijn op de site. Maar is het echt zo slecht gesteld met dit hotel, waar voor 35 euro per nacht een kamer gehuurd kan worden? Het Witte Weekblad ging op onderzoek uit.

Een van de gasten is Nico Hesseling en hij is niet ontevreden. ‘Ik heb hier een nacht gelogeerd, maar voor 35 euro kun je niet teveel verwachten. Ik vind het een goede prijs-kwaliteitverhouding. Ik slaap ook wel eens in Aziatische hotels en daar is het nog veel erger.’ De Britse zakenman John Loizou loopt samen met zijn Italiaans collega Max Mandler naar buiten, terwijl ze tegen elkaar grappen maken over de staat van het hotel. Gevraagd naar hun mening over de award ‘Slechtste hotel van Nederland’, beginnen ze keihard te lachen en feliciteren ze elkaar. Loizou reageert: ‘Het hotel is niet zo slecht. We zijn hier omdat dit het enige hotel was, dat nog niet volgeboekt was. Ik moest lachen toen ik hoorde hoe weinig het kost. Er zijn inderdaad niet veel faciliteiten en het onderhoud is niet zo goed, maar als dit het slechtste is, wat Nederland te bieden heeft, dan is dit voor het land een goede zaak.’

Mandler vulde aan: ‘Het douchehoofd doet inderdaad wat de naam zegt: je hoofd wordt nat, waarna de rest van je lichaam tijdens het douchen bedruppeld wordt. Maar we krijgen elke dag schone lakens en het ontbijt is goed. Ik zou er geen probleem mee hebben om hier nogmaals te komen.’ Onder het genot van een kop (helaas koude) koffie reageert manager Jasper van den Dulk op het nieuws over de Award. ‘De opmerkingen op de site gaan over de tijd dat hotel De Branding nog door het leven ging als “Hotel voor Even”. Indertijd runde de kok het hotel, maar hij kon het niet aan; hij bleef lang uitslapen en gokte. Ik kwam hier in november 2010; het hotel ging zo’n vier maanden dicht en we hebben alles schoongemaakt. Sinds april 2011 heet dit hotel De Branding. Veel is opgeknapt, maar aan het (zo’n 60 jaar) oude pand, kan ik niets veranderen: de banken werken niet mee en bovendien zouden dan ook de logiesprijzen moeten worden aangepast.’

Hij verzucht: ‘Aan de smet van Hotel voor Even kom ik niet af. We zijn een simpel hotel, waar je voor twee personen een kamer met douche en toilet krijgt voor 50 euro. Als je in Noordwijk iets te lang parkeert, is het veel duurder. Voor dat geld krijg je geen Huis ter Duin, maar mensen die normaal niet naar  Noordwijk kunnen komen, kunnen zich zo toch een overnachting veroorloven.’

Hij reageert op de kritieken op de Zoover website: ‘We hebben vorig jaar nieuwe bedden aangeschaft en alles is geschilderd en schoongemaakt. We hebben geen doucheslangen, want alles wordt hier gepikt; tot de bolletjes uit de lampen. Maar wij zijn vriendelijk en behulpzaam voor onze klanten en er is een leuke werksfeer. Natuurlijk moet je niet drie dagen op de kamer zitten, want daar word je niet vrolijk van. Maar ik ga me niet schuldig voelen, want ik sta er altijd op dat het hotel schoon is.’ Tot nu toe is het hotel continue (vol)geboekt, maar Den Dulk kijkt met angst naar de toekomst. ‘Ik weet niet of we met zulke referenties nog wel door kunnen gaan.’

‘We willen veiligheid voor iedereen’

VOORHOUT – De actiegroep Wakker Teylingen heeft de gemoederen van de bewoners aan de Jacoba van Beierenweg, maar ook enkele Componistenwijkbewoners flink doen oplaaien. Ze betichten de Componistenwijkers van leugens en willen graag hun eigen visie naar voren brengen. Ilse Daalder, Els Uljee, Esther Fengler en Jan de Groot doen hun verhaal. ‘De componistenwijkbewoners zijn onvolledig in hun informatie.’

Over enkele weken wordt begonnen met de bouw van 17 woningen in de wijk Hooghkamer. Hiervoor moeten de rest van het jaar in totaal zo’n 1.000 trucks en enkele duizenden bedrijfsbusjes af en aan rijden. De Componistenwijkers willen niet dat dit verkeer via de Componistenlaan en Mozartlaan gaat en vinden dat dit bouwverkeer maar door de Jacoba van Beierenweg en over het laantje van Vester moet gaan. De Jac-bewoners vonden de door het onderzoeksbureau Witteveen + Bos voorgestelde route prima en uitten zich niet in het openbaar over deze conclusie. Maar ze waren onaangenaam verrast door de polemiek over de te nemen vrachtwagenroutes.

‘We willen veiligheid voor iedereen’, zo begint Daalder, ‘maar het Laantje van Vester is niet het veiligst. Het beste zou zijn om de vrachtwagens via het weiland dat eigendom is van HB Bouw te laten lopen, maar dit bedrijf wil niet meewerken.’ Uljee vult aan: ‘Inderdaad; deze weg is veel te smal voor vrachtwagens, zeker als ze het pad moeten delen met fietsers en voetgangers.’

De vier halen de cijfers van het onderzoeksbureau aan en tonen daarmee aan dat er veel meer verkeer door de Jacoba van Beierenweg gaat, dan door de Componistenwijk. Met name het (brom)fietsverkeer is flink gestegen sinds de Jacoba van Beierenweg voor het snelle verkeer is afgesloten. Het onderzoek telde in de Componistenwijk 1.195 motorvoertuigen en 29 fietsers, terwijl in diezelfde periode zich maar liefst 3.155 motorvoertuigen en 922 fietsers voortbewogen.’

Ze concluderen: ‘Nu de gemeente geen toestemming krijgt van HB Bouw om de veiligste route te nemen, die door dat weiland loopt, moet gebruik worden gemaakt van de minst onveilige route. En dat is de Componistenlaan.’ Ze halen de tekeningen erbij en komen met een originele oplossing: ‘Het voornaamste knelpunt in de Componistenwijk is op het laatste stukje van de Mozartlaan, dat nu door scholieren wordt gebruikt om van school naar de sporthal te fietsen en weer terug. Als het bouwverkeer die route neemt, stel dan een loop- en fietsverbod in op dat stukje weg en leidt het langzame verkeer om via het laantje van Vester. Zo blijven deze twee vormen van verkeer van elkaar gescheiden.’

'Zet er vaart achter'

LISSE – ‘Er moet zeker nieuwbouw komen voor Rustoord, want het gebouw is veel te oud.’ Deze woorden spreekt ervaringsdeskundige Hennie Luijk, tevens lid van de Cliëntenraad en lid van de bewonerscommissie van Rustoord. Ze hekelt de grootte van de kamers van de intramurale bewoners; slechts 30 m2. ‘Vroeger kwamen de bewoners in Rustoord wonen als hen niets mankeerde, maar nu gaan de zwaarste indicaties voor. Dat is prima, want tegenwoordig kunnen de kinderen met hun zware banen niet meer net als vroeger hun ouders bijspringen. Die kamers zijn veel te klein, zeker omdat de huidige nieuwe bewoners allemaal geestelijk of lichamelijk beperkt zijn. Ze moeten met rolstoelen en rollators naar hun kamer en dan moeten ze van twee kanten geholpen worden om in hun bed te worden gelegd.’

Fel vervolgt ze: ‘Iemand met een rolstoel moet om gedouched te worden op het toilet zitten. De oudere mensen hebben net als iedereen recht op een goede woongelegenheid.’ Ze laat weten dat de bewonerscommissie al sinds 2000 knokt om een nieuw Rustoord te krijgen en waardeert de inzet van Eigen Haard, DSV en de gemeente. Maar wel doet ze een oproep aan deze partijen om snel actie te ondernemen en ervoor te zorgen dat er een nieuw gebouw voor Rustoord komt: ‘Zet er vaart achter en doe het zo vlug mogelijk!’

‘Rustoord is inefficiënt opgezet’

LISSE – ‘De nieuwbouw van Rustoord mag wat mij betreft zo snel mogelijk gebeuren.’ Aan het woord is locatiemanager June Brandwijk-Rolls, die iedere dag geconfronteerd wordt met de tekortkomingen van het uit 1962 stammende gebouw. Tijdens een rondgang met de journalist wijst ze de knelpunten aan: ‘In de media wordt geschreven dat er te weinig ruimte is. Dat is niet zo; we hebben genoeg loze ruimtes met veel lucht. Wel is er een groot gebrek aan efficiënte ruimte.’

Brandwijk-Rolls toont een van de 67 intramurale kamers van de bewoners en meet de ruimte. Zes stappen naar voren en vijf stappen opzij; 30 m2, dat is de ruimte waar de senioren en ultrasenioren hun laatste dagen slijten. De 65 appartementen voor de extramurale cliënten zijn wel wat ruimer bemeten. Brandwijk-Rolls: ‘De nieuwe appartementen worden 70 m2, dus twee keer zo groot als nu en ook ruimer dan de minimumeis van de Rijksoverheid.’

Ze laat weten dat de extramurale bewoners zeker ook last hebben van de al jaren uitgestelde nieuwbouw: ‘Toen zij in deze appartementen trokken, was er al sprake van dat er nieuwbouw zou komen. Op zo’n moment wordt er bijvoorbeeld voor gekozen om een vloerbedekking van wat mindere kwaliteit te nemen. Maar sommigen wonen nu al tien jaar in die woning.’

De wandeling gaat verder door het gebouw; trappen op en trappen af, door lange gangen en langs gemeenschappelijke ruimtes en opslagplaatsen. Brandwijk-Rolls geeft de pijnpunten aan: ‘Een voordeel is wel dat we voor iedereen individuele kamers hebben, maar de deuren moeten breder worden in verband met de rolstoelen. Het gebouw is inefficiënt opgezet, omdat er veel gangen en loze ruimtes zijn. Maar de appartementen zijn niet meer van deze tijd; in de doucheruimtes is geen ruimte voor een tillift, dus cliënten worden op een po-stoel in de woonruimte geholpen. We hebben grotere kamers en badkamers nodig, waar je de zwaar zorgbehoevende cliënten kunt helpen.’ De locatiemanager ziet een lichtpunt: ‘Ik verwacht dat we voor het eind van de zomer helderheid hebben over de nieuwbouw van Rustoord.’

Selectieve schuldhulpverlening

LISSE – De wachtlijst om in aanmerking te komen voor schuldhulpverlening is binnen korte tijd sterk terug gebracht. In de zomer van vorig jaar bedroeg die wachttijd nog zeven maanden, maar dat was in november al gedaald naar 4 ½ maand. Dit liet Natja Jungmann van de Rekenkamercommissie weten tijdens haar presentatie aan de leden van de commissie Maatschappij en Financiën van woensdag 11 april.

Een korte wachtlijst is noodzakelijk, zo liet Jungmann weten: ‘Binnen 120 dagen moet duidelijk zijn dat een schuldhulpverlening tot stand komt. Dat lukt in 1/3de van de gevallen, een percentage dat gemiddeld is vergeleken met andere gemeenten. Een lange wachttijd demotiveert de mensen. Op het moment dat je je aanmeldt, heb je al een hele stap genomen en het valt niet mee als je dan een hele tijd moet wachten.’ Wethouder Adri de Roon (D66) had in dat verband goed nieuws te melden: ‘De wachtlijst is verder verminderd tot negen weken.’

De kosten voor de schuldhulpverlening liepen in de gemeenten Hillegom, Lisse en Noordwijkerhout de laatste jaren ook op: van 511.290 euro in 2008 naar 943.488 euro in 2010. Toch maken relatief weinig mensen gebruik van de schuldhulpverlening. Dat kan eraan liggen dat de schuldenproblematiek in deze gemeenten lager liggen, liet Jungmann weten, maar ‘ook kan schaamte een rol spelen.’

De gestegen kosten zorgen ervoor dat de politiek keuzes moet maken. Tot nog toe werd iedereen geholpen die in aanmerking kwam voor schuldhulpverlening, maar dat dreigt de komende jaren onbetaalbaar te worden. Jungmann: ‘Je kunt selectiever worden in wat je doet voor wie. Op het gemeentefonds wordt door de rijksoverheid een structurele bezuiniging op het gemeentefonds doorgevoerd. Dat is een bedrag van 20 miljoen euro voor schuldhulpverlening. Wordt het tijd om na te denken of je voor iedereen een schuldenvrije toekomst blijft nastreven, of leg je de lat lager naar wat haalbaar is?’

De Roon sorteerde voor op de politieke discussie die de komende maanden ongetwijfeld gaat volgen: ‘We hebben met het Dagelijks Bestuur van de ISD Bollenstreek een notitie opgesteld. We willen kijken naar wie je wel en niet met succes kunt helpen. Langs dat uitgangspunt willen we verder beleid ontwikkelen.’

Zware vracht

VOORHOUT – Een kortstondige file op de Jacoba van Beierenweg op donderdagnacht 12 april. De reden was een langzaam rijdende ultralange truck met oplegger. Als vracht had deze twintigtonner een tank voor warmteopslag, die afgeleverd werd op nummer 150, het adres waar vorig jaar de loods in vuur en vlam opging. De schade aan de loods die nog maar zo’n zes jaar oud was liep in de miljoenen, zo laat een ingewijde weten. Indertijd is de brand ontstaan door kortsluiting, maar de afgelopen weken konden de voorbijrijdende automobilisten al zien dat een fraaie nieuwe loods wordt opgebouwd. De warmteopslagtank is de volgende stap in de voltooiing van de nieuwe locatie. Ook komen er koelruimtes en een laadstation.

Bedriegers aangepakt

STREEK – Uitkeringstrekkers die de boel belazeren of zich niet houden aan gemaakte afspraken, worden voortaan flink gekort op hun uitkering. Het Dagelijks Bestuur van de ISD Bollenstreek stelt aan de deelnemende gemeenten voor om de huidige boetes te verdrievoudigen.

De mogelijkheid om uitkeringstrekkers te korten, bestaat al langer. Maar blijkbaar is deze regeling nog niet afschrikwekkend genoeg. Nu kunnen mensen die niet mee willen werken om een baan te bemachtigen nog met 10% gekort worden op hun uitkering. In het voorstel wordt dat percentage verhoogd naar 30%. Mensen die onvoldoende meewerken aan hun re-integratie, kunnen met 60% gekort worden op hun uitkering (was 20%).

Ook bijstandsontvangers die geen, onjuiste of onvolledige informatie verstrekken worden gekort met 30% van de bijstandsnorm. Tenminste, als het gaat om een bedrag waarbij de ISD benadeeld wordt, dat lager ligt dan 1.000 euro. Voor grotere fraudebedragen worden de bedriegers gekort met 60% tot 100% van hun uitkering. In principe duren deze kortingen een maand, maar die periode kan ook verlengd worden. ‘We verdrievoudigen die percentages ook om calculerend gedrag tegen te gaan’, laat ISD-directeur Robert ’t Jong weten. ‘Er zijn mensen die denken dat ze 120 euro korting per maand wel kunnen lijen, maar 360 euro per maand minder ontvangen, wordt een ander verhaal.’

Het komt regelmatig voor dat mensen die een bezoekje brengen aan de ISD, zich onwelgevoeglijk uitlaten tegen de medewerkers. Incidenteel moet de politie te hulp worden geroepen, wanneer ISD-medewerkers worden bedreigd of geïntimideerd. Het is een onacceptabele situatie, zo oordeelt het DB. Mensen die zich hier voortaan aan schuldig maken, kunnen gekort worden met 60% tot 100% van hun bijstandsuitkering. De nieuwe maatregelen gaan in per 1 juli, zodra de gemeenteraden het voorstel hebben goedgekeurd. Voor de clienten die te goeder trouw zijn, verandert er niets.

Water staat gemeente aan de lippen

OEGSTGEEST – ‘Het gevaar voor een gemeente bestaat eruit dat door hoge ambities te grote investeringen met geleend geld worden gedaan.’ Het college van burgemeester en wethouders toonde vorige week een hoge mate van realiteitszin; de politici van de verschillende politieke partijen werden echter verrast met uitermate slecht nieuws. De gemeente dreigt weg te zakken in een moeras aan schulden. Oorzaak; de miljoenentekorten op bouwprojecten als Nieuw-Rhijngeest (tussenstand: 19,5 miljoen euro) en Poelgeest (een tot nog toe verborgen bedrag van 3,8 miljoen euro). De gemeente moet direct maatregelen nemen om alle geleende bedragen te verminderen, zodat minder risico’s gelopen worden.

Landelijk bedroeg in 2009 de gemeentelijke gemiddelde netto schuld per inwoner 2.357 euro. In Oegstgeest was dit bedrag toen echter al 5.142 euro; meer dan het dubbele. In totaal heeft de gemeente voor maar liefst 93,4 miljoen euro aan leningen die moeten worden terugbetaald. Het gaat onder meer om de financiering van de grondexploitatie Nieuw-Rhijngeest. Dit bedrag van 93,4 miljoen euro kan nog (veel) verder oplopen; momenteel staat de rente laag, maar als die met 2% stijgt, kost dat de gemeente ruim 1,8 miljoen euro per jaar.

Een oplossing voor de huidige schuldenproblematiek is er wel; de verkoop van de kroonjuwelen. De gemeente heeft een grote voorraad bouwgrond; met de opbrengst van die grond zou een groot deel van de schulden kunnen worden weggepoetst. Probleem is dan wel dat het op de pof leven definitief voorbij is. Wie geen bezit meer heeft, mag ook geen schulden meer maken.

Hek brengt vreugde in Poelpolder

LISSE – De Berlijnse muur zorgde decennialang voor een gescheiden Europa en ook het tientallen kilometers lange veiligheidshek in Israel zorgt voor veel beroering. Maar in Lisse bestaat er grote tevredenheid over het hek dat maandag 16 april geplaatst werd op de hoek van de Handelstraat bij de Poelmarkt.

De C1000 vestigt zich in de Poelmarkt en de afgelopen weken reden grote vrachtwagens af en aan om de winkel in volle pracht te laten verschijnen. Op de hoek van de straat staat echter basisschool De Klarinet en het is algemeen bekend dat grote trucks en schoolgaande kinderen geen goede combinatie is.

Omwonende Annuska van de Lans zag de gevaren voor de fietsende en lopende kinderen en kaartte de problematiek aan bij de gemeente. ‘Parkeerverboden worden genegeerd en vrachtwagens staan dubbel geparkeerd. Sluit het woonerf af, zodat het bouwverkeer geen last meer kan krijgen van fietsers en kinderen die van en naar school gaan.’ De journalist bekeek de situatie ter plekke en sprak met schoolkinderen Fleur, Jeffrey, Mike, Thomas, Roy en Jelle (10 tot 12 jaar). ‘Het is hier echt eng; je kunt nauwelijks tussen de vrachtwagens door fietsen. We moeten vaak over de stoep rijden om erlangs te kunnen. Iedere dag rijden we hier langs, ik ben heel bang dat een vrachtwagenchauffeur me niet ziet door de dode hoek en over me heen rijdt.’

Ben Klein Lenderink, ingehuurd projectleider voor C1000 zag de journalist staan en liep naar hem toe. Hij informeerde: ‘We hebben contact gehad met de gemeente en gooien deze weg van stoep tot stoep dicht op de scheiding met de Handellaan. Geen kind kan er dan meer door, terwijl de vrachtwagens wel kunnen lossen. Dit is ons initiatief en onze hekken blijven minimaal anderhalve week staan.’ De hekken worden neergezet, onder luid gejuich van de schoolkinderen die net hun pauze hebben. Moeder en leerkracht van groep 7 Inge de Kooker is heel blij: ‘Super dat dit hek geplaatst is, want het was een hartstikke onveilige situatie. Alle auto’s komen nu van een kant aan het hek en het werkverkeer van de andere kant.’

Ook Van de Lans is tevreden: ‘Ik ben hier heel blij mee. Mijn dochter zit ook bij de Klarinet op school, maar de situatie is nu veel veiliger.’ Ondernemer Loek van der Hulst van de gelijknamige bloemisterij deelt deze vreugde niet. ‘Het is belachelijk dat de weg juist op het gedeelte bij de Handelweg wordt afgesloten, zonder dat met mij contact is opgenomen. Zo’n hek wordt door je strot heen geduwd; veel beter was het om dat hek te plaatsen op de hoek van de parkeerplaatsen, want nu kunnen de klanten me niet meer bereiken.’

Herinneringen Tweede Wereldoorlog getoond aan leerlingen Willibrordschool

LISSE – De leerlingen van groep 7 en 8 van de Willibrordschool gaan op vrijdag 4 mei kransen leggen bij de Lissers die gesneuveld zijn in de Tweede Wereldoorlog. Maat wat is nou precies die Tweede Wereldoorlog? Om hier inzicht in te geven, vertelden Corrie Plantfeber en Ed Olivier over de uitdagingen, problemen en verschrikkingen waarmee onze voorouders geconfronteerd werden. Een van de toehoorders was ook interim - burgemeester Lies Spruit.

‘We willen graag herinneringen levend houden van wat er in Lisse gebeurd is’, legt Olivier uit. Ik ben in het archief van de gemeente op zoek gegaan naar herkenbare foto’s die in Lisse zijn gemaakt en vertel iets over alle zeven slachtoffers.’ Helpen uw presentaties voor een betere toekomst? Olivier twijfelt niet: ‘Ja, er komt nu een generatie waarvan opa’s en oma’s niet meer kunnen vertellen hoe het was. Wij moeten het stokje van onze eigen ouders en grootouders overnemen. Ik vertel niet uit eigen ervaring, maar uit wat ik heb opgestoken uit interviews en archiefonderzoeken.

Zo informeerden de beide presentators ook over de auto’s die indertijd door het gebrek aan benzin op houtvergassers moesten rijden. Tegenwoordig wordt het milieubesef er bij de kinderen al jong ingeramd, want een van de leerlingen vroeg of die houtvergassers beter waren voor het milieu. Olivier: ‘De kern van mijn verhaal is dat we niet moeten zeggen dat zo’n oorlog nooit mag gebeuren, maar we moeten ervoor zorgen dat dit nooit meer gebeurd. Woorden van vertegenwoordigers van een ondemocratische partij over het uitrangeren van groepen mensen in de samenleving kunnen leiden tot daden. Het valt me op dat kinderen dit altijd beter snappen dan volwassenen.’

Spruit genoot van de bijeenkomst: ‘De kinderen waren al voorbereid en wisten veel over de oorlog van 40 - 45. De les ging vooral over wat er Lisse gebeurd was. Met foto’s en verhalen over de slachtoffers uit Lisse zelf. Zo gaat het ook echt leven voor de kinderen en kunnen ze ook zelf meehelpen aan dat dit nooit meer zal gebeuren. Het motto was ook: Niet vergeten en Geef het door!’ Ze vervolgt: ‘Voor mij was dit een heel zinvolle bijeenkomst, want ik heb weer meer geleerd over Lisse. Bovendien is het belangrijk dat onze nieuwe generaties deze lessen blijven krijgen!’ Geïnspireerd door alle nieuwe informatie die ze hebben gekregen, zullen de kinderen op 4 mei bloemen leggen op alle zeven graven. Dan lezen ze gedichten voor of tonen hun gemaakte tekeningen.

ISD krijgt goede cijfers

STREEK – De ISD Bollenstreek doet het uitstekend, zo vinden de cliënten. Uit een door de ISD zelf georganiseerde enquête blijkt dat de organisatie een 7,4 als gemiddeld eindcijfer krijgt. De algemene klantgerichtheid wordt zelfs met een 7,5 beoordeeld.

Wel zijn er verschillen in de beoordeling van de cliënten uit de dorpen. In totaal hebben 686 van de 2.262 door de ISD aangeschreven personen meegedaan aan het onderzoek. Van deze mensen, gaven de inwoners uit Lisse maar liefst een 8,7 als algehele beoordeling over de wijze waarop de afdeling Re-integratie haar werk doet. Maar cliënten uit Teylingen gaven voor dit onderdeel slechts een 7,0.

Ook op andere gebieden waren er lokale verschillen. Zo ontvangen de ISD-medewerkers van de afdeling WMO (Wet Maatschappelijk Ondernemen) van de Noordwijkse klanten een 8,5, terwijl dezelfde medewerkers van de Hillegommers het moeten doen met een 7,0. De Hillegommers zijn sowieso kritischer, want van de 75 verschillende beoordelingscategorieën, ontving slechts één afdeling een cijfer dat onder de 6,0 lag. Dat was voor de medewerkers van de afdeling WI (Wet Inburgering); zij ontvingen van de Hillegomse cliënten een 5,8. Maar diezelfde medewerkers mochten van inwoners uit Lisse, Noordwijk, Noordwijkerhout en Teylingen beoordelingscijfers noteren die variëren tussen 7,5 en 8,0.

ISD-directeur Robert ’t Jong gaf woensdag 11 april aan tevreden te zijn met de resultaten van het klanttevredenheidsonderzoek. ‘We scoren ruim voldoende en als je meer dan een 7 gemiddeld scoort, dan doe je het goed. Dit goede cijfer is een compliment voor de mensen op de werkvloer.’ In vergelijking met vorig jaar werden iets lagere cijfers gegeven voor de afdelingen Schuldhulpverlening en Re-integratie. ‘Logisch’, oordeelde de directeur: ‘De cliënten van Schuldhulpverlening worden wat steviger aangepakt en ook bij de afdeling Re-integratie worden we strenger.’

Laatste strohalm voor Zondag open

LISSE – Voor de laatste keer werd het evenement ‘Zondag open’ georganiseerd in de Beukenhof. Het dertigkoppige mannenkoor Cantiflora bracht voor een volle zaal a capella muziek ten gehore, met nummers als ‘Slavenkoor’, ‘Adiemus’, en ‘Het dorp’. Het aanwezige publiek vond het zonder uitzondering jammer dat het einde van ‘Zondag open’ was gekomen. De dames Huijbens en Van der Meij waren het eens: ‘Dit werd altijd ’s middags georganiseerd. Daarom komen we hier altijd, omdat we dan niet ’s avonds onze huizen uit moeten. Ook de heer Van Kampen en mevrouw Nieland zijn tegen het stopzetten van ‘Zondag open’: ‘Het is heel erg. Nu kunnen we niet meer weg van huis.’ Toch gloort er nog een beetje hoop voor de mensen; er wordt gesproken over de terugkeer van ‘Zondag open’ in oktober en november.

Grachtweg vrij tijdens corso

LISSE – Tijdens het Bloemencorso wordt de Grachtweg vrijgehouden voor alle verkeer. Op die manier kunnen ambulances en brandweer richting het Vierkant gaan, in het geval daar zich calamiteiten voordoen. Deze maatregel is genomen na het leermoment van vorig jaar; toen raakte een corsowagen stuk, waardoor de route opgehouden werd. Dit leidde tot grote ongemakken voor veel kijkers. Interim – burgemeester Lies Spruit verstrekte woensdag 11 april tijdens de vergadering voor de commissie Maatschappij en Financiën meer informatie.

Spruit: ‘Voor de veiligheid van Lisse zijn drie verbeteringen doorgevoerd. De Keukenhof zorgt ervoor dat allerlei toiletten en EHBO aanwezig zijn. De bussen zijn in voldoende mate aanwezig om de mensen aan het eind van de corso naar huis te brengen.’ Bij de Grachtweg staan verkeersregelaars, die de ambulances en brandweer snel richting het Vierkant te laten gaan. Als het te druk wordt, kan de Grachtweg ook als afvoerroute gebruikt worden.’

Spruit informeerde verder: ‘Vanwege de veiligheid kan de corsomarkt niet meer plaats vinden tussen de Wagenstraat en de Kanaalstraat naar de Heereweg.’ Commissielid Jaap Schuit (CDA) beviel deze laatste mededeling geenszins: ‘Hierdoor loopt minimaal een winkelier schade op.’ De burgemeester was niet onder de indruk: ‘Het zal de creativiteit van de winkeliers zijn om er een andere oplossing voor te vinden. De corsomarkt kan alleen niet voor hun deur. We moeten afwegingen maken; niet alleen voor de winkeliers, maar ook over de veiligheid van Berkhout en de doorstroming van de ambulances.’

SWOL en gemeente weer vriendjes

LISSE – De SWOL (Stichting Welzijn Ouderen Lisse) en de gemeente kunnen weer door één deur. Wethouder Adri de Roon (D66) maakte woensdag 11 april tijdens de vergadering voor de commissie Maatschappij en Financiën bekend dat alle onenigheden en misverstanden uit de weg zijn geholpen.

De SWOL had tegen de vaststelling van de subsidie voor het jaar 2012 formeel bezwaar gemaakt. Hierna volgde bestuurlijk overleg tussen de twee partijen. De Roon: ‘We hebben een second opinion gevraagd over of de opbouw van de subsidie redelijk was. Het gesprek verliep tot ieders tevredenheid; nu ligt er een goede basis voor een vernieuwde start. Misverstanden en onenigheden omtrent de grondslag van de subsidie zijn uit de wereld geholpen. We hebben een dekking gevonden binnen de bestaande begroting. De blik naar de toekomst is geheel positief voor de gemeente en de SWOL.’

Voortbestaan Wereldwinkel onzeker

LISSE – Het is nog niet zeker dat de Wereldwinkel 8.000 euro subsidie krijgt om hun kosten te dekken. De coalitiepartijen VVD, Nieuw Lisse en D66 staan niet te springen om deze verkapte overheidssubsidie toe te staan. Een collegevoorstel voor die subsidie wordt tijdens de gemeenteraadsvergadering van donderdag 26 april kritisch besproken. Dit bleek tijdens de vergadering van commissie Maatschappij en Financiën van woensdag 11 april.

Wereldwinkel-penningmeester, de heer Vergeer sprak in bij de commissievergadering; ‘Nadat we onze tijdelijke huisvesting in de Hobahohallen moesten verlaten, hadden we een nieuwe locatie op het oog. Op basis van een onderzoek uit 2005, zou onze omzet stijgen van 52.000 euro naar 95.000 euro of zelfs 120.000 euro.’ Vorig jaar was de omzet echter slechts 64.000 euro. Vergeer wijt het aan de economische crisis. Opvallend, want tegelijkertijd liet hij weten dat de Wereldwinkel Sassenheim wél winst heeft gedraaid in diezelfde periode. De penningmeester gaf aan dat de Wereldwinkel de 8.000 euro nodig heeft; anders sluit de winkel haar deuren op 1 juli.

De oppositiepartijen betuigden volop steun aan de Wereldwinkel en wezen op het maatschappelijke doel en de duurzaamheidsgedachte. Commissielid Bas van Riel (D66) was kritischer: ‘De Wereldwinkel draait al jaren verlies en dit is al de derde keer dat om ‘incidentele hulp’ wordt gevraagd. Die hulp is dus behoorlijk structureel.’ Hij maakte zich zorgen dat ook andere instanties om gemeentelijke subsidie komen vragen als de Wereldwinkel gered wordt. De VVD en Nieuw Lisse lieten weten het eens te zijn met deze gedachtegang.

Minder scootmobielen gevraagd

STREEK – Het aantal nieuwe aanvragen voor scootmobielen is drastisch afgenomen. Dit is het rechtstreekse gevolg van de invoering van een eigen bijdrage voor het mogen gebruiken van deze vervoermiddelen. Tot 1 januari kon nog gratis zo’n scootmobiel aangevraagd worden, en daar werd dan ook grif gebruik van gemaakt. Of zo’n ding vervolgens gebruikt werd of niet.

Door de invoering van een eigen bijdrage worden de mensen met de vraag geconfronteerd of ze echt bijvoorbeeld 60 euro over hebben voor een scootmobiel die ze bijvoorbeeld maar twee keer maand gebruiken. Als dan de mogelijkheid bestaat om zich door een familielid te laten vervoeren, wordt daar eerder gebruik van gemaakt. De leden van het Dagelijks Bestuur van de ISD Bollenstreek zijn blij met deze ontwikkeling. Directeur Robert ’t Jong informeert dat zijn organisatie ‘mogelijk een aantal tonnen euro per jaar’ bespaart voor alle ISD-gemeenten. Overigens verwacht de ISD wel, dat door de vergrijzing in de toekomst meer scootmobielen worden aangevraagd. Lisse-wethouder Adri de Roon constateert tevreden: ‘Door het heffen van die eigen bijdrage gaan mensen zich bewust afvragen of ze de voorzieningen ook echt nodig hebben. Dat geeft toch aan dat het in het verleden ook te gemakkelijk was om deze voorzieningen aan te vragen, omdat er geen financiële drempel was..’

Op de vraag of er geen risico bestaat dat mensen vereenzamen, juist doordat ze ervan afzien om de scootmobiel te gebruiken, antwoordt ’t Jong: ‘Wanneer cliënten aangeven dat ze geen scootmobiel willen hebben, vragen we bewust wat voor hen de reden is om dit vervoermiddel niet te willen. Maar vaak geven de mensen dan aan dat ze een andere manier gevonden hebben om hun vervoer te organiseren.’

‘Nieuwbouwhuizen nog veel te duur’

LISSE – Het is nog maar vijf jaar geleden dat woningzoekenden elkaar verdrongen om de beste huizen te bemachtigen. Makelaars hadden de tijd van hun leven; als de ene koper niet wilde, stonden er tien te trappelen die wel een huis wilden en konden kopen. Nog altijd worden er woningen verkocht, maar de woningluchtbel is geploft. Gemeenten, overheidsinstellingen, makelaars en banken werken samen om de woningmarkt weer aan te trekken. De startersmarkt, die op dinsdag 10 april georganiseerd werd, was hier een voorbeeld van.

Wie voor gratis prullaria op de startersmarkt was afgekomen, had de avond van zijn leven: pennen, bloemen, notitieblokjes en pepermuntrolletjes; ze lagen er allemaal voor de heb. In het gemeentehuis stonden banken en makelaars met hun stands gebroederlijk naast elkaar opgesteld, wachtend op de starters om hen te overladen met informatie over de prachtige bouwprojecten die ooit gebouwd kunnen worden. Met schitterende namen als ‘Heerehof’ en ‘Oranjehof’.

Drie keer was er voor de starters de mogelijkheid om een korte presentatie te volgen, waarin Pim Beertema van het Stimuleringsfonds Volkshuisvesting hen informeerde over de mogelijkheden voor het verkrijgen van een starterslening. ‘Mensen die zes jaar onafgebroken in Lisse hebben gewoond en een nieuwe woning of appartement willen kopen, komen in aanmerking voor een starterslening. Dit kan voor huizen tot maximaal 214.380 euro, waarbij de hoogte van de starterslening maximaal 42.876 euro zal zijn.’ De eerste drie jaar hoeven de ontvangers geen rente over deze lening te betalen; de hoogte van de rente en aflossing is daarna afhankelijk van de stijging van de inkomens.

Na de presentatie stonden de hypotheekverstrekkers en huizenverkopers al weer klaar om de circa 20 geïnteresseerden te woord te staan. Het koppel Chantal Verhorst en Dennis van Nobelen nemen rustig de tijd om de voor hen meest geschikte woning uit te zoeken. ‘We willen ons breed oriënteren en wachten af op wat de huizenmarkt gaat doen. We willen kopen, zodra de huizenprijzen weer stijgen’, informeert Van Nobelen. ‘Ik vind de nieuwbouwhuizen nog erg duur’, vult Verhorst aan. ‘Bij het project Oranjehof koop je 58 m2 voor 159.500 euro, terwijl je elders in Lisse een complete eengezinswoning kunt bemachtigen voor 170.000 euro.’

Evert van der Kamp en Mandy Stavleu waren tevreden over de avond: ‘We hebben ons al ingeschreven voor en zijn ingeloot bij Oranjehof. De informatie die we kregen was ter bevestiging van wat we al wisten.’ Ook Chaveli Pattiapon en Stefan Schoofs vonden het een nuttige avond. Aangezien een van hun beiden door woongebrek in Lisse naar Hillegom is verhuisd, is niet zeker of ze voor een starterslening in aanmerking komen. Ze geven de moed niet op: ‘We gaan gewoon kijken wat er mogelijk is.’

‘Oorlogsslachtoffers hebben straat verdiend’

LISSE – Als de wijk Geestwater ooit gebouwd wordt, dan is al duidelijk hoe een aantal van de straten gaan heten. De gemeente heeft het 4 / 5 mei comité gevraagd om te helpen bij de naamgeving. Het comité heeft voorgesteld om niet alleen de zeven al bekende slachtoffers te eren met een straatnaam, maar ook vier Lissese jongens die in de meidagen van 1940 zijn omgekomen: Rinus Warmerdam, Teun Kulk, Piet van Egmond en Jacobus Zwetsloot. Namens het comité laat Ed Olivier weten: ‘Dat zijn mensen die niet per ongeluk om het leven zijn gekomen, maar ze waren hun vaderland aan het verdedigen. Ze hebben een straat verdiend.’

Brandveiligheid Sporthal Meerzicht

LISSE – Het plafond van Sporthal Meerzicht is al negen jaar niet meer brandveilig, maar toch mag in deze hal volop gesport worden. Sportfondsen Lisse BV heeft een gebruiksvergunning gekregen van de gemeente, zo bleek dinsdag 10 april.

In 2003 is al geconstateerd dat de plafondplaten in Sporthal Meerzicht niet voldeden aan de voorschriften voor ‘brandvoortplanting’. Hierna zijn meerdere onderzoeken geweest naar de brandveiligheid van die plafondplaten, maar altijd gaf de brandweer haar akkoord; de platen hoefden niet vervangen te worden. Ook het komende jaar blijven deze plafondplaten hangen en mogen de sporters naar alle rust zweten tot de rook er van af komt.

De gemeente is niet van plan om te investeren in het brandveiliger maken van de plafondplaten. ‘De kosten hiervoor worden geschat op 46.575 euro. De verwachting is dat Sporthal meerzicht binnen twee of drie jaar wordt gesloopt.’ Een ambtelijk stuk vervolgt: ‘De veiligheid van de bezoekers is voldoende gewaarborgd als de voorwaarden die bij het verlenen van de gebruiksvergunning werden opgelegd, worden nageleefd. De staat van het plafond was in 2005 en 2007 geen aanleiding om de vergunning te weigeren. De brandweer adviseert ook nu niet om het verwijderen of behandelen van het plafond als voorwaarde te stellen voor het mogen blijven gebruiken van de sporthal.’

Drie visies op Vierkant

LISSE – Drie mogelijke varianten zijn opgesteld om het Vierkant te verfraaien. Dat is de uitkomst van vier werksessies tussen horecaondernemers, bewoners, een kunstenaar en cultuurhistorici. In twee van de varianten blijft de ceder bestaan in de derde variant moet de monumentale boom het loodje leggen. Het is nu aan het college van burgemeester en wethouders om een eindoordeel te geven. De kans is groot dat het college met een aangepast plan komt.

De ceder bleek tijdens de bijeenkomsten het voornaamste twistpunt te zijn tussen tegen- en voorstanders. Wethouder Bas Brekelmans (VVD) informeerde dinsdag 10 april over de projecten. ‘De historische variant behoudt de huidige weg, maar komen er weinig terrasmogelijkheden aan de panden. De Urilift wordt verplaatst, maar de ceder blijft behouden.’ Hij vervolgt: ‘In de tweede variant “De slinger” gaat de weg in een slinger net voor de boom langs. Hier zijn de mogelijkheden voor de terrassen bij de cafés het grootst. De derde variant heet “Vorm volgt functie” en hierin maakt de weg precies de bocht war de boom is; dan zou die boom sneuvelen.’

Dit leidt tot de vraag waarom in elke variant een weg over het Vierkant moet. Waarom hebben de deelnemers aan de discussie in al hun wijsheden niet gedacht aan het volledig inrichten van het Vierkant tot een plein. Dus zonder doorgangroute, waarbij de toeleveranciers alleen bijvoorbeeld ’s ochtends de cafés en zaken kunnen bereiken. Brekelmans: ‘Ik had zo’n variant ook wel verwacht, maar de deelnemers waren onomstreden dat er verkeer over het Vierkant mocht rijden. Wel vind ik het opmerkelijk dat de horeca graag de terrassen aan hun gevel willen hebben; dan liggen ze namelijk meer in de schaduw. Ik had verwacht dat ze de terrassen juist in de zon zouden willen hebben.’

Het kunstwerk wordt in alle drie de varianten verplaatst naar een nog onbekende locatie buiten het Vierkant. Desgevraagd laat Wim Bosch, voorzitter van de Vereniging Oud Lisse weten: ‘Wij gaan voor variant 1, want het historische van het Vierkant moet intact blijven. De mogelijkheden moeten blijven bestaan voor aan- en toevoer voor de cafés, maar rust het Vierkant in als een plein. Het kunstwerk is een akelig ding; dat kan weg. De ceder moet blijven staan, maar de verhogingen onder die ceder mogen weggehaald worden.’ Het college neemt begin mei een beslissing over de toekomstige vorm van het Vierkant.

Gesponsorde buitensportcoach populair

LISSE – Een buitensportcoach die mensen moet aanzetten om zich meer te gaan bewegen. In eerste instantie zag het college van burgemeester en wethouders dit plan helemaal niet zitten. Vanwege ‘de financiële consequenties, de vele kanttekeningen en de twijfels vanuit het onderwijs en enkele grote sportverenigingen.’

Nu blijkt de rijksoverheid echter een groot deel van de kosten te willen financieren en is plotseling het enthousiasme over dit projectplan een stuk groter. Het college is bereid om 3,3 fte (full time equivalent; drie komma drie ambtenaren) in te zetten. Een haalbaarheidsonderzoek moet uitwijzen of de combinatiefunctionaris ook een succes kan worden. De rijksoverheid wil structureel 40% van de loonkosten (waarbij uitgegaan wordt van 50.000 euro per fte) financieren. De gemeente moet dan de overige 60% bijlappen. Er bestaan echter handige administratieve trucjes om dit kosteloos op te lossen, zo blijkt uit een ambtelijk stuk: ‘Veelal kan dit budgettair neutraal door bestaande budgetten op een andere wijze in te zetten. Ook kunnen partijen uit het veld een bijdrage leveren. Denk daarbij aan scholen, welzijnsorganisaties, zorginstellingen, sportverenigingen, maar ook woningbouworganisaties die hun maatschappelijke bijdrage willen leveren.’

Verenigingen betalen dezelfde tarieven

LISSE – Waar de ene vereniging het volle pond betaalde voor de huur van een zaal, kon de andere stichting er voor een schijntje terecht. Om aan deze ongelijkheid een einde te maken, heeft het college van burgemeester en wethouders een onderzoek laten doen naar de tarieven van de gemeentelijke accommodaties. ‘Het was een hele bevalling’, zo liet wethouder Bas Brekelmans (VVD) dinsdag 10 april weten. De verenigingen en stichtingen krijgen voortaan te maken met dezelfde tarieven voor dezelfde zalen en ruimtes. Dat betekent dat de ene vereniging meer en de ander minder huur gaat betalen.

Brekelmans begint met een voorbeeld: ‘Voor het huren van een dagdeel van de grote zaal in ’t Poelhuys betaalt de ene gebruiker 65 euro, maar de ander 140 euro. Dat is twee keer zoveel! Ook bij de Beukenhof en de Greef was sprake van verschillende prijzen voor de huur van hetzelfde aantal m2. Voor dezelfde zaal zou het niet moeten uitmaken wat het tarief is.’ Daarom heeft de gemeente laten onderzoeken wat ‘redelijke’ tarieven zijn. Gekeken is naar accommodaties in andere gemeenten, zoals de Muze (Noordwijk) en ’t Onderdak (Teylingen) en hun tarieven, maar ook naar commerciële voorzieningen.

De oplossing: er komen vier verschillende tarieven. Het laagste tarief is het 0-tarief, dat geldt voor bijvoorbeeld het Krantcafe. ‘Dit soort activiteiten zijn goed voor het dorp om te behouden’, aldus Brekelmans. Vervolgens is er het ‘maatschappelijk tarief’, voor verenigingen uit Lisse. Het semi-maatschappelijk tarief ligt ook weer wat hoger en dat moet betaald worden door verenigingen die buiten Lisse gevestigd zijn. Het hoogste tarief is het commercieel tarief; dat wordt betaald door bedrijven die ruimte willen huren. Deze tarieven liggen minimaal twee keer zo hoog als het maatschappelijke tarief.

Brekelmans: ‘Het is ongelooflijk dat we de tarieven zo hebben laten lopen de afgelopen jaren. En dat de ene partij het dubbele betaald dan de ander. Ik vind dat oneerlijk en niet zorgvuldig.’ Een van de winnaars voor dit nieuwe prijzenfestival is LTC Lisse; zij betalen voortaan 48 euro in plaats van 95 euro; een korting van bijna 50%. De Stichting De Paraplu moet echter wel meer betalen: hun bijdrage stijgt van 25 euro naar 48 euro (90% extra), maar de gemeente subsidieert een deel van deze extra kosten.

Bas de Uitvinder

LISSE – ‘Baat het niet, dan schaadt het niet.’ Dat is de algehele gedachtegang bij de politici over het collegevoorstel ‘Vereveningsarrangement sociale woningbouw’. Tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur op donderdag 12 april bleek geen enkele politieke partij e principiële bezwaren tegen te hebben.

Volgens het collegevoorstel zouden aanbieders van nieuwbouwwoningen onderling moeten regelen dat bij projecten minimaal 30% sociale woningen gebouwd moeten worden. Projectontwikkelaars die te weinig sociale woningen bouwen, gaan dan geld betalen aan hun collega’s die meer dan 30% sociale woningen willen realiseren. Fractievoorzitter Marius Nieuwenhuis (SGP/ChristenUnie) vatte de gevoelens van de commissieleden samen: ‘Het is positief dat dit plan voorlopig niets kost, dan kun je er geen buil aan vallen. Maar ik betwijfel of dit een succes zal worden. Ik zie het als een luchtkasteel. Commissielid Jaap Schuijt (CDA) vulde aan: ‘Zodra financiële belangen in het spel zijn, is het maar de vraag waar het balletje heen rolt.’ Wethouder Bas Brekelmans (VVD) reageerde: ‘Wij willen allerlei dingen proberen om de markt die op slot zit en de projectontwikkelaars te helpen. Laten we het proberen; als het over een jaar niet blijkt te werken, dan doen we het niet verder. We proberen de gestagneerde projecten vlot te trekken en door te pakken.’

Fractievoorzitter Cees Ruigrok (Nieuw Lisse) wist een nieuwe bijnaam voor de wethouder te verzinnen: ‘Naast Bas de Bouwer en Bas de Sloper, heet je voortaan ook Bas de Uitvinder.’

Geen truckerstaking tijdens corso

LISSE – De vrachtwagenchauffeurs gaan hun roep om meer parkeerplaatsen geen kracht bijzetten door het bloemencorso te blokkeren. Wethouder Ad van Zelst (Nieuw Lisse) vroeg zich tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur van donderdag 12 april af of dat een loos dreigement was. Deze suggestie die een echtgenote van een trucker vorige week in het Witte Weekblad deed, wordt niet gedeeld door de chauffeurs. Van Zelst vond het ‘verheugend dat de zaak niet zal escaleren op deze manier.’

Gemeente stuk rijker

LISSE – Er gaat niets boven een handige boekhouder. Dat blijkt wel uit de volgende uitspraak: ‘Door de methode van de nieuwe accountant lijkt het of we een veel beter resultaat (in de boeken, JD) hebben.’ Deze opmerkelijke mededeling deed wethouder Bas Brekelmans (VVD) tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur van donderdag 12 april. Dus door een paar boekhoudkundige trucjes, staat de gemeente er opeens financieel veel florissanter voor. De wethouder waarschuwde de commissieleden voor teveel optimisme: ‘Dat kan niet betekenen dat we allerlei dingen weer uit gaan geven.’

Leerlingen helpen zwerfafval te bestrijden

LISSE – Het afvalbakkenanalysetraject; dit is het nieuwste ambtelijke woord dat werd gepresenteerd tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur van donderdag 14 april. De eer was weggelegd voor Monique van der Weijden, buurtregisseur gemeente Lisse, tijdens haar presentatie over het tegengaan van zwerfafval.

De gemeente wil het zwerfafval bestrijden samen met de inwoners, zo liet Van der Weijden weten. Hoe dat moet gebeuren, dat moet onderzocht worden door het opstellen van weer een nieuw communicatieplan. Maar ook heeft de gemeente meer concrete ideeën. Leerlingen uit het voortgezet onderwijs worden voor hun maatschappelijke stage ingezet op het afvalbakkenanalysetraject (goed te gebruiken voor Wordfeud!). De leerlingen inventariseren dan de aantallen afvalbakken, hun locaties en hun staat van onderhoud. Vervolgens moet de gemeente bepalen of er meer afvalbakken moeten komen of dat er juist een aantal verwijderd moet worden. Dit maatschappelijke stageproject wordt in ieder geval opgezet met het Fioretti College, locatie Uitermeer. Van die school gaat ook een groep leerlingen zich bezighouden met het ontwerpen van een nieuw soort prullenbak; dat exemplaar zal alleen op het schoolplein zelf geplaatst worden.

Mogelijk toch meer vrachtwagenparkeerplekken

LISSE – Het college van burgemeester en wethouders wil toch nog kijken naar het vergroten van het aantal vrachtwagenparkeerplaatsen binnen de gemeente. Hoewel wethouder Ad van Zelst (Nieuw Lisse) geen concrete toezeggingen deed, was deze conclusie wel uit zijn woorden op te maken. Dit onderwerp werd besproken tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur van donderdag 12 april.

De wethouder liet weten dat hij wil kijken naar het aantal vrachtwagenchauffeurs dat in Lisse woont. Dit aantal neemt hij mee bij de vraag of er meer dan zeven vrachtwagenparkeerplekken in de gemeente moeten komen. Vaste richtlijnen bestaan hier niet voor, zo liet Van Zelst weten. Hij wil in gesprek met een delegatie van chauffeurs. Maar wel stelde hij luid de volgende retorische vraag: ‘In hoeverre moet je de bewoners inschakelen om geld te reserveren voor het creeren van parkeerplaatsen?’

Fractievoorzitter Cees Ruigrok (Nieuw Lisse) richtte zich op een ander punt: ‘De werkgever van de vrachtwagenchauffeurs woont vaak in een plaats veel verder op. Deze chauffeurs moeten ’s avonds naar huis. De wereld van de chauffeurs is, dat zij ervoor verantwoordelijk zijn om hun vrachtwagen te parkeren. Dat is de realiteit.’

Fractievoorzitter Dolf Kistemaker (PvdA) legde de vinger op een pijnlijke plek: ‘In de gemiddelde woonwijk staan veel busjes; dat zijn kleinere bedrijfsauto’s die op gewone openbare parkeerplekken worden neergezet. Het is ook niet fijn om daar het hele weekend tegen aan te kijken. De grotere combinaties willen we naar de randen van het gebied hebben. Dan ligt er een stuk verantwoordelijkheid voor de gemeente om dat in zekere mate te faciliteren.’ Het onderwerp wordt verder besproken tijdens de gemeenteraadsvergadering van donderdag 26 april.

Reflex moet op zoek naar nieuw onderdak

LISSE – Door de verhuizing van de Don Boscoschool, verdwijnt de huidige gymzaal waar Reflex haar onderdak heeft. De leden van de commissie Ruimte en Infrastructuur bespraken donderdag 12 juli dit onderwerp. Het blijkt dat de leden van Reflex nog niet door het college zijn geïnformeerd over de plannen. Op de vraag hierover van commissielid Jaap Schuijt (CDA), antwoordde wethouder Bas Brekelmans (VVD): ‘We zijn nog niet met hen in gesprek. Er waren te veel onzekerheden of het door ging, maar daar begint het nu toch wel op te lijken.’

Toekomst Don Bosco onzeker

LISSE – Het is nog niet zeker dat de Don Boscoschool verhuist naar de Ruishornlaan. Tijdens de vergadering van de commissie Ruimte en Infrastructuur van donderdag 12 april bleek dat de politieke partijen hier nog een pittig debat over willen voeren tijdens de gemeenteraadsvergadering van donderdag 26 april.

Strafmaatregelen tegen onwillige uitkeringstrekkers

STREEK – De kabinetsmaatregelen om uitkeringstrekkers harder aan te pakken, worden ook in de Bollenstreekgemeenten doorgevoerd. Tenminste, als het aan het Dagelijks Bestuur (DB) van de ISD Bollenstreek ligt. Woensdag 11 april kondigden DB-leden Robert ’t Jong, directeur van de ISD Bollenstreek, en Lisse-wethouder Adri de Roon aan dat boetes voor bedrog worden verdrievoudigd. De gemeenteraden van Teylingen, Lisse, Noordwijk, Hillegom en Noordwijkerhout moeten nog hun goedkeuring geven aan dit voorstel.

Mensen die vallen onder de Wet Werk en Bijstand krijgen iedere maand een vast bedrag om in hun levensonderhoud te voorzien. Hiervoor in de plaats wordt wel van hun geëist, dat ze de ISD goede en juiste informatie geven over hun achtergrond en zoektocht naar nieuw werk. Daarnaast moet de uitkeringsontvanger ook passende arbeid accepteren, als de ISD zo’n functie gevonden heeft.

Nu al kunnen werkweigeraars gekort worden op hun uitkering. Ook mensen die niet actief op zoek zijn naar een baan, kunnen door een korting van 10% op hun uitkering gemotiveerd worden om beter hun best te doen. Maar deze strafmaatregel blijkt in de praktijk niet voldoende te zijn om iedereen te motiveren een stapje harder te lopen in de zoektocht naar een baan. Voorgesteld wordt om in zo’n situatie de bijstand gedurende een maand met 30% te verlagen. Blijft de uitkeringsontvanger volharden in zijn of haar luie gedrag, dan gaat de uitkering met 60% omlaag (in plaats van 20%). Werklozen die hun lesje dan nog niet geleerd hebben en passend werk blijven weigeren, kunnen daarna fluiten naar hun uitkering.

Uitkeringstrekkers die de ISD onjuist informeren, zodat ze een hoger uitkeringsbedrag ontvangen dan waar ze recht op hebben, kunnen volgens het voorstel gekort worden met 30%, 60% of 100% van hun uitkering. De hoogte hangt af van de ernst van het bedrog. En mensen die medewerkers van de ISD bedreigen of (fysiek) intimideren worden ook een maand lang met 60% of 100% gekort op hun uitkering. Als de gemeenteraden het DB-voorstel goedkeuren, kunnen de nieuwe maatregelen ingaan op 1 juli. Voor ISD-clienten die de spelregels wel volgen, blijft dus alles hetzelfde.

Mijn hoogste goed

NOORDWIJK – Een lokaal initiatief maakt grote kans om de meest populaire landelijke website te worden waar het gaat om gezondheidsadviezen. De site www.mijnhoogstegoed.nl is een gezondheidsplatform dat wordt opgezet door en voor alle inwoners van Nederland. Woensdag 11 april werd de website officieel gelanceerd.

Aan de site werken tien verschillende partijen mee, bestaande uit onder meer hoogleraren, medici en pharmacisten. Doel van de site is, dat de mensen er met hun gezondheids-, ziekte- en lifestylevragen terecht kunnen. Door het geven van informatie, worden zij via de site doorverwezen naar de juiste informatiekanalen. In deze beginfase wordt de websitebezoekers gevraagd om te laten weten waarover ze meer informatie willen hebben. Of het nu gaat om de eigen gezondheid, problemen binnen de gezondheidszorg of het ventileren van een goed idee. Een van de inzenders ontvangt een cadeaubon ter waarde van 100 euro.

‘Combineer het fietspad met een landschapspark’

TEYLINGEN – De klankbordgroep die moet meepraten over de komst van het fietspad van Voorhout naar Station Sassenheim is door wethouder John Stuurman (D66) aan de kant geschoven. Hij deed dit nadat de leden een voorstel deden om het geplande fietspad niet in de huidige geplande vorm aan te leggen, maar het fietspad te combineren met de aanleg van een landschapspark door de Roodemolenpolder. ‘We zijn uitgesproken’, concludeerde de wethouder en beende weg. De leden van de klankbordgroep verbijsterd achterlaten.

Mark Vreeburg is vanaf de eerste dag lid van de klankbordgroep en hij fungeert als woordvoerder. ‘We hadden een positieve houding over de komst van het fietspad, mits het niet ten koste ging van de verkeersveiligheid en de natuurwaarden van het poldergebied. De verkeersveiligheid is een zeer groot aandachtspunt; de fietsers eindigen op de zeer lastige en versprongen kruising Vliegeniersweg-Hoofdstraat- Wasbeekerlaan.’

Honderdduizenden euro’s uitgeven voor een fietspad dat maar twee minuten tijdwinst oplevert, stuitte de klankbordgroepleden ook tegen de borst. ‘Alle subsidies worden afgebouwd en de bibliotheek in Voorhout gaat dicht. Maar wel stoppen we veel geld in een fietspad!’ Stuurman gaat ervan uit dat de klankbordgroep geen advies meer mag geven en heeft dit ook in een raadsmededeling aangekondigd, maar de klankbordgroepleden denken hier anders over. Vreeburg: ‘We sturen ons alternatieve plan naar de raad en het college: Combineer het fietspad met het ombouwen van de polder tot een landschapspark.’ Hij hoopt dat serieus naar de leden wordt geluisterd. ‘De gemeente wil dat de burger inspraak krijgt, maar als die burger te kritisch wordt, is zijn mening niet meer zo wenselijk.’

Bloesems

VOORHOUT - De eerste bloesems vallen al van de bomen, wat weer tot de eerste lente-ongemakken leidt. Deze automobilist kan direct doorrijden naar de dichtstbijzijnde autowasstraat om alle bloemblaadjes van zijn lak verwijderd te krijgen.

Distance Runners bestrijden marathons

VOORHOUT – Een groep gepassioneerde marathonlopers trainen al jaren om de grote marathons in de wereld te ‘bevechten’. De Distance Runners Voorhout (DRV) bestrijden bloed, zweet en tranen om de 42 kilometer en 195 meter af te leggen in steden als Barcelona, New York en Rotterdam. Initiatiefneemster is Carola van Tol, die deze groep opzette in 2008. Het is een geweldig succes en nu al heeft de DRV met 42 deelnemers een ledenstop.

Wie gaat er nou een marathon lopen? Tien jaar geleden had Van Tol hierop het antwoord niet geweten, maar ze werd in 2004 samen met haar man Peter gegrepen door het marathonvirus. In dat jaar liep (en voltooide) ze de marathon van New York. Ze werd lid van een loopgroep en deed ervaring op als trainer en sportmasseur. Vier jaar later begon ze met haar eigen Distance Runners Voorhout. ‘Het geheim van het uitlopen van een marathon is, dat je voor jezelf reële doelen stelt. 80% van de lopers traint namelijk te hard. Daarnaast rekenen ze zich rijk en denken ze dat een hele marathon hetzelfde is als het uitlopen van twee halve marathons.’

Een marathon is geen sinecure, dat ondervond ook de allereerste marathonloper; de ijlbode Phidipppides. Hij rende in 490 voor Christus na de Slag bij Marathon in één ruk van de stad Marathon naar Athene. Riep in het centrum uit: ‘We hebben gewonnen!’ en stierf ter plekke van uitputting. Van Tol: ‘De marathon is de droom van elke gepassioneerde hardloper. Vier maanden lang train je vier keer per week en dan komt het aan op die ene dag. Je staat aan de start met 10.000 andere mensen en op het moment dat je weg wordt geschoten, krijg je kriebels in je keel. Iedere keer wanneer ik de finish bereik, word ik nog altijd overladen door emoties.’

Een van de meest leerzame momenten in haar marathonleven, was de marathon van Berlijn. Door een voedselvergiftiging was Van Tol genoodzaakt om op te geven. ‘Dat was een moment waar een drieletterwoord op zijn plaats was. Ik stond alleen in Berlijn, terwijl iedereen langs me heen liep. Ik wankelde naar een portiek waar ik helemaal leeg liep. Vervolgens heb ik gejankt en nadat vrienden me ophaalde heb ik onder de Brandenburger Tor heel Berlijn bij elkaar geschreeuwd.’

Vorige maand liepen 13 mensen uit de groep de marathon van Barcelona; iedereen haalde de finish. Het is een euforisch moment, maar met een nadeel, informeert Van Tol: ‘Nu zitten we in een marathondip, want de periode van trainen voor de marathon is voorbij. Wel gaan we gebruik maken van onze supercompensatie; op 20 mei lopen we de halve marathon van Leiden en dan willen we supertijden scoren.’

Fietspad Sassenheim naar Voorhout heet hangijzer

TEYLINGEN – De klankbordgroep en wethouder John Stuurman (D66) zijn op donderdag 29 maart met de koppen tegen elkaar gegaan. De gemoederen liepen dermate hoog op, dat de wethouder de vergadering voortijdig verliet, zo laten ingewijden weten.

De leden van de klankbordgroep verweten de wethouder dat de gemeente ‘verkeerde en onvolledige informatie had gestuurd’. Vervolgens kwam een van de leden met het voorstel om een negatief advies te geven over de komst van het fietspad. Nadat dit voorstel door een aantal leden van de klankbordgroep werd ondersteund ontstak volgens de aanwezigen de wethouder in grote woede. Hij liet weten dat zo’n negatief advies niet tot de opdracht van de klankbordgroep behoorde, maar zijn woorden werkten averechts. Steeds meer leden van de klankbordgroep keerden zich tegen het standpunt van de wethouder, waarna hij de vergadering – samen met vijf ambtenaren – verliet.

Binnen drie weken brengt de klankbordgroep een advies uit aan het college van burgemeester en wethouders. De wethouder heeft de gemeenteraad echter al een mededeling gestuurd, waarin staat dat de klankbordgroep is opgestapt. Wat hem betreft kan het college dus doorgaan met de planning van het fietspad. Of de klankbordgroep het hierbij laat zitten, valt sterk te betwijfelen.

HKV heeft historisch onderdak

VOORHOUT – Een vereniging met 800 leden, maar zonder eigen onderkomen; het is bijna niet voorstelbaar. Toch is dat precies de situatie waar de Historische Kring Voorhout (HKV) al jaren mee te maken had; tot dinsdag 10 april. Die dag opende burgemeester Sander Schelberg officieel het ‘Historisch Centrum’ in de serviceflat Park Overbosch. Samen met HKV-voorzitter Frans van der Geer en Ruud Neuteboom onthulde hij het historische Hanzevaandel van de oude in 1919 opgerichte winkeliersvereniging De Hanze.

De oude serviceflat staat al jaren op de nominatie om gerenoveerd te worden, maar het is er nog steeds niet van gekomen. Woonstichting Vooruitgang bleek graag bereid om van de nood een deugd te maken en de HKV onderdak te verlenen in de oude directricewoning, zolang deze situatie blijft voortbestaan. Van der Geer liet weten heel dankbaar te zijn met deze geste. ‘Alle in de loop der jaren ontvangen en verzamelde materialen en boeken komen nu op één locatie. De HKV beschikt daarmee over een depot voor opslag van materialen, een ingerichte ‘stijl’kamer en een ontvangst-, studie- en tentoonstellingsruimte. Er zullen op termijn ook Inloopochtenden en –avonden worden gehouden.’ Hij verwacht dat het ledenaantal van de HKV zal groeien tot wellicht meer dan 1.000 leden.

Ook de burgemeester was vol lof: ‘De HKV is voor alle inwoners belangrijk, want wie het oude niet eert, is de toekomst niet weerd. Het is heel leuk om informatie te krijgen over de families, huizen en de roddels. Mensen die geïnteresseerd zijn in hun eigen dorp, kunnen nu bij de HKV langs komen.’ Desgevraagd laat de Woonstichting Vooruitgang weten dat de HKV niet voor 2014 hoeft te vertrekken uit de serviceflat. Ook andere instellingen met een maatschappelijke betekenis kunnen informeren naar mogelijkheden voor een tijdelijk onderdak.